- 日本最新技術により日本車だけでなく欧州車の多くのミッションに幅広く対応可能です。
- トルクコンバータにおけるトルク伝達機能をしっかり促し、潤滑能力でギヤ、ブッシュ、ベアリングを保護します。
- トルクコンバータ内部及クラッチの発熱も冷却し、クラッチの摩擦制御を発揮します。
- バルブボディやクラッチ部に対しても優れた油圧機能を持っています。
ATF-Multi 油種対応表 (日本車)
トヨタ (TOYOTA)
Autofluid D-II / D-III (O)
Autofluid Special W (O)
Autofluid Type T (X)
Autofluid Type T-II / T-III (O)
Autofluid Type T-IV (O)
Autofluid WS (O)
JWS 3309 / JWS 3314 / JWS 3317 (O)
日産 (NISSAN)
Matic Fluid C (O)
Matic Fluid D [N-CVT] (O)
Matic Fluid J (O)
Matic Fluid Special (O)
Matic Fluid S (O)
ホンダ (HONDA)
Honda ULTRA ATF-II (O)
Honda ULTRA Z-1 (O)
Honda ULTRA ATF DW-1 (O)
三菱 (MITSUBISHI)
Diaqueen ATF SP / SP-II / SP-II M (O)
Diaqueen ATF SP-III (O)
Diaqueen ATF SP-III [INVECS III CVT] (O)
Diaqueen ATF AW / PA (O)
Diaqueen ATF J2 / J3 (O)
Diaqueen ATF II / SK (O)
ふそう ATF-4 (O)
マツダ (MAZDA)
Mazda ATF M-III / M-V (O)
ATF S-1 / N-1 / F-1 (O)
ATF FZ (O)
ATF JWS 3317 (O)
スバル (SUBARU)
Subaru ATF (O)
Subaru DEXRON II (O)
ダイハツ (DAIHATSU)
Ammix ATF D II マルチ / D III マルチ (O)
Ammix ATF D3-SP (O)
Daihatsu DEXRON II (O)
スズキ (SUZUKI)
ATF 5D06 / 2384K / 2326 / 3314 / 3317 (O)
ATF DEXRON II / II D (O)
ATF AW-1 (O)
いすゞ (ISUZU)
BESCO ATF-I / II / III (O)
BESCO ATF SP (O)
日野ブルーリボン ATF (O)
現代HYUNDAI / KIA
Hyundai / Kia SP-III (O)
Hyundai / Kia SP-IV (O)
その他
Allison C-4 (O)
Esso LT71141 (O)
